De Mandelieu-la-Napoule à Menton

Souvent, oui. La liste correspond aux communes du littoral où nous garantissons un délai, mais l'arrière-pays proche — Valbonne, Le Rouret, La Trinité, Falicon — reste dans notre rayon selon la position du technicien disponible. Le plus simple est d'appeler et de donner votre adresse : nous vous dirons immédiatement si nous pouvons venir, et en combien de temps.

Non. Notre zone s'arrête à la frontière : nous couvrons Cap-d'Ail, Beausoleil et Roquebrune-Cap-Martin, c'est-à-dire les communes françaises qui entourent la Principauté, mais pas Monaco elle-même. Une intervention en Principauté relève d'un régime différent et d'entreprises qui y sont déclarées.

C'est un délai habituel, pas un engagement contractuel. Il correspond au temps de trajet observé depuis notre base niçoise dans des conditions normales. Le délai réel dépend de la position du technicien disponible au moment de votre appel, de l'heure et de la circulation — sur cette bande côtière, un vendredi de juillet à 18 h et un mardi de février à 10 h n'ont rien de comparable. Le délai réel vous est annoncé au téléphone, avant que nous partions.

Ils changent la préparation, pas la faisabilité. Dans les vieilles villes d'Èze, de Menton ou du Suquet, le véhicule stationne en périphérie et le matériel est acheminé à pied : c'est prévu, et c'est déjà intégré dans les délais indiqués pour ces communes. Précisez simplement à l'appel s'il existe une contrainte particulière — escalier d'accès, rue piétonne, portail de résidence.